紀州53号の徒然日記
紀州53号の徒然日記です。JEEP 旅 仕事。。。色々 ロッククロウリングに傾倒しています。。。岩場は走ったこと無いです!
JIMROCK第4戦!
今週末の11月8日(日)はJIMROCK第4戦。
雨ではなさそうなので、嬉しい。
セッティングしてますか
僕はまじめにカメラのセッティングはしてます。(本当
で、今は、別のセッティングで休憩中。
おもろい、結構深くて遊べます。
アンプモデルとスピーカーキャビネットが選べて、、、OLDマーシャルから、爆裂メサブギーまで
何でもござれです。
メサブギーでベイエリアクランチ作れるようがんばって、休憩中です。
まだ甘い、低音利かせながら、切り刻むような音作りたいからもっと詰めよう!
アンプと、エフェクトと、信号の流れ理解してないと音は作れないなぁ〜。
難しい話じゃなく一番基本的な部分です。このあたりすっ飛ばして音作する人が多いみたい。
だから難しいと諦める人が多いみたいです。
いやぁ〜 信号の流れとか基本原理理解してたらぜんぜん難しくないぞ〜。面白い。

_IGP3662.jpg

で、こんな話は誰も面白くないので、本題です。
いろいろこっちもセットしてます。

_IGP3369.jpg

PAWからHDR作るとき最適なホワイトバランスに変更する方法を試行錯誤してます。

_IGP3276.jpg

で、ほかにもいじくってます。

_IGP1044.jpg

綺麗な車は写真写りがいいので、綺麗にしてきてください。
(僕のジープは少し・・・?、いや〜、少しじゃないな。最近綺麗でないので、言えたもんじゃないのですが)
ジムニーはいじくりたおせていいですね!
壊れないジープだったら、僕ももっと練習します。
そりゃー練習自体楽しいし。
岩場ガンガンいわせて走ったら最高にストレス発散できます。
壊れたときの、ショックがトラウマだ・・・なかなか妄想だけで実際走れません。
でも走りたい!

_IGP0870.jpg

皆様セッティングに勤しんでください。
わたくしは、皆様の走りを追いかけるのが楽しいです。

_IGP0912.jpg

いろいろ設定ファイルを標準化しようとしています。
この状況では、この設定ファイル・・・みたいな感じです。
数値化できればいいのですが・・・仕事モードです。

_IGP0952.jpg

これは、金属変換へのデフォルト設定

IMGP0093.jpg

曇りの日に少しコントラストつけたいときの設定

IMGP0021.jpg

ビールが飲みたい昼間から・・・の設定・・・????????
MXRRAのPONCEさん
Pitrateのインターナショナル版でお世話になっている、メキシコのポンスさん。
ご自身の主催・参加するロックや、車のイベントで奔走していらっしゃいます。
個人的に僕にメッセージお送りくださったり、本当にうれしいです。
ここ数日メールを何回かくださいまして、僕は微妙な行間が読めないので
当たり障りの無い返信しかできていません。

僕の返信内容は、非常にしょーむないので書くほどじゃないです。
ポンスさんはいろいろ計画があるようです。
僕に伝えてくれって仰ってるのか、個人的にご連絡くださっているのか僕にはわかりませんが、
Pirateにも記載していらっしゃらないので多分、○秘かなぁ

で、日本のロックファンにも知ってよっ〜て内容でメール来ましたんで、貼り付けます。
Piretaのフォーラムですから、秘密でもなんでもないです。

黒さんの師匠の、ウォーカーエバンスの動画の見れます。
英語のわかる人はどーぞ。
(僕は微妙なニュアンスはわかりません。学校で勉強した英語では日常会話やスラングはわからへんし!!)

http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?p=10501175#post10501175


先日、来日のランスクリフォード。
シャノンキャンベルとポンスさんの写真があります。
メキシコの雰囲気を堪能しテキーラでもどうぞ
EXTREMEの動画 by Tracy jordan & Lance clifford
動画も編集しました。
関西地方は土曜日が雨だったのが幸いしました。
皆さんのお住まいはいかがでしたか。
ジープのホロが少し空いてて、雨のため中に入れてた工具が水浸しで錆がまわってしまって嫌ぁ〜な気分になってしまいました。
ホロに着いた水垢はどうすればとれるのだろうか・・・?
そうそう、うちにはかわいい白い柴犬がいて、ソフトバンクの”おとうさん”に似ています。
散歩していると、純真無垢な女子高生や、全く知らないお姉さんが、
「あっ、おとうさん!」と僕のほうを向いてはしゃぎます。
僕は最初、犬のことでなく僕のこと見て「おとうさん」といわれていると思ったので
僕も「こんにちわ〜」なんって言ってまして・・・彼女達が息子の友達かと思ってて、どっかで僕のこと見かけたんだなぁ〜
なんて思ってました。
女子大生から「おとうさん!」って言われたときに、
俺のことじゃなく犬やんけ!と気づきました。

すみませんが、半分ネタで半分本当です。ごめんちょ。

なぜそういう話の展開になったかと申しますと、気まぐれです。たまたま思い出しただけ。

さて、トレーシージョーダンとランスクリフォードの動画です。
全セクションフォローしましたどす。
何も言うまい。アクセルワーク。
踏むときゃ〜、踏むでぇ〜 を見てください!





src="http://www.youtube.com/v/busvDWeU9bY&hl=ja&fs=1&ap=%2526fmt%3D22"
type="application/x-shockwave-flash"
allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"
width="900" height="546">







src="http://www.youtube.com/v/tb5huUcGoXo&hl=ja&fs=1&ap=%2526fmt%3D22"
type="application/x-shockwave-flash"
allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"
width="900" height="546">

トップページからも見れるようにしました。
でもまあ、この日記からも見れます。

お酒の肴に、ロッククローリング。
皆さんお仕事お疲れ様です!
日本経済のため頑張ろう!
トレーシージョーダンとランスクリフォードのV字セクション
表題のとおりでございますわ
ほかもアップロード中です。
容量でかいので数時間かかりそうですわアップロードファイル

トレーシーの凄まじいアクセルワークをご覧くださいませハート


EXTREMEの動画でっせ
昨日いったんアップしましたが、編集ミスあったので消しました。
見ていた方すみません・・・
で、再エンコードしてアップしました。
Youtubeからいろいろ怒られます

どぞ


PHOTO ALBUM作成しました♪
EXTREME 第2戦の写真アップしました
いつものことながらマッタリお酒飲みながらスライドショーでほんわか見てください

top_20091024215441.jpg


http://jeepers.web.fc2.com/photo4x4/4x4photo.htm

どうかなぁ〜
スパーモディファイのV字セクションは超ハードコアでした。
トレーシージョーダンはV字セクションをクローリングでトラクションのかかるラインを探って
4輪トラクションかかって、V字天辺付近までマシンが来た瞬間飛びました。
アクセル思いっきり踏んだのかな。
読み切ってるとはこのことです。
鳥肌立ったのは僕だけじゃないはず。
さらに進化したV字をあんな形で突破するのはやっぱり世界トップクラスの選手だけでしょうね!

では、別の角度からV字。
昔はV字は、素直にまっすぐ入らせてくれましたが、今回は右にぐるっと回って入ってくる。
V字アタックするまですら超ハードです。
スタートから一発目のコーン。
いきなり長難関が来ちゃいます。

__IGP0085.jpg

これを超えて、2個目のゲート通過したら。いよいよV字です。
またまた、追っかけています。

__IGP3481.jpg

おしかったなぁ〜
中島選手なら突破かなぁ〜と思ってましたが。よっぽど困難なのです。
どなたかプライベートでチャレンジを!

__IGP3501.jpg

さて、また戻りました。第一ゲート。
コーンに触れないよう慎重にマシンをコントロールします。
田尻自動車さんの、調低重心Newバギー。

ちなみに、黄色のコーンはスーパーモディファイのコーン。
赤は、ストック・ストックオーバー35のコーンです。
各ゲートには2個のコーンがあって、
1個目はA1 B1
2個目はA2 B2
3個目はA3 B3と合計6個のコーンがあります。
Aを必ず右、Bを必ず左側にして通過します。
バック通過はできません。

アメリカではバック通過OKみたいですね。
トレーシーがバック通過しようとして、周囲の「No Back!」で修正してました。

__IGP0089.jpg

同じコーンを、別角度から見るとこんな感じです。

__IGP0114.jpg

自分で言うのもなんですが・・・いい写真だ。
いわゆる2セクです。
狙って撮ったわけではありません。
きのこちゃんがいい具合に写真に迫力つけてくれました♪

__IGP0188.jpg

前回はトラブルで涙を呑みました。
パワステ改造されたそうです。
いや〜びっくり。
素晴らしい走破性を見せてくださいました。
大迫力!

__IGP0218.jpg

どうかなぁ〜 HDRと素直にRAWから現像。
どっちがいいかな・・・